Прачечная, или министерство культуры



Пустота




Привет all. В душе кипит благородная ярость и пары 50-градусного рома. А дело вот в чем - интересует вопрос, когда в славном Пятигорске будет считаться не западлом пользоваться указателями поворота? При повороте, перестроении, залезании в чужой ряд? Реально задолбало стоять на перекрестке и угадывать действия очередного дебила, не желающего пользоваться поворотником. Сколько времени можно сэкономить, зная, куда едет встречная машина. И ведь эти дебилы, не пользующиеся поворотником, но ездящие по одному и тому же маршруту (дом-работа), в следующий раз оказываются в числе тех, кто угадывает действия таких же как, они, вместо того, чтобы проехать без задержек. Неужели это западло - включать поворот? Сегодня очередной малолетний мудак на 14-ке с ростовскими номерами и надписью "продаю" обогнал справа и пытается влезть перед машиной. На вопрос "А поворотник включить не влом, чтобы быстрее в ряд пропустили", чего-то промямлил и естественно, ничего не включил. Мне не впадлу - пропустил, я в очередь на кладбище скоростных гонщиков на 14-ках не стою. Но, неужели всем молодым мама и папа про культуру общения ничего не рассказывали?


Комментарии


Пользователь
 
vic-tor52
А не подумал, что они просто не знают, что включать их надо?
Когда это закончится? Тогда, когда начнут соблюдать и другие правила, с выполнением требований дорожных знаков.




Пользователь
 
Кузька
mic, по-во-рот-ник... Так надо было спросить, он знает
такое слово или нет.




Пользователь
 
mic
Как-то они автошколы заканчивали, права получали - наверное, рассказывали инструктора про такие приспособления под рулем.




Пользователь
 
Янковский
Помнится я читал очень старую публикацию на сайте, где рассказывалось про негласные правила, по которым подворотник включать западало...

[mobile] Сообщение отправлено с мобильной версии сайта




Пользователь
 
sarmathus
1. Маленькие машины - стыдно. Но! ФВ Гольф - не стыдно, ибо это правильная пацанская тачила. Джип в любом состоянии (ржавый Черокки 86-года) на дороге главнее, чем Пежо 306 и проч. карлики и недоноски.

2. Корейские машины - западло. Хюндай Соната или Киа Спортидж может стоить 20-ку и выше, но она запомоймлена корейским происхождением, поэтому ее может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью 3 тыс. Ибо на немецких афто ездят воры и на крайняк мужики, а опущенные манагеры (автоматрехи) - нет. Западло также автомобили шкода Октавия, а ее брат Гольф - нет. Не западло ТАЗы 8-й и 9-й серий, в отличие от классики (хачи и бомбилы) и 10-ок (худшая масть манагеров, манагеры, опущенные на дальняке). По определению также западло все французские машины. Дуплить машины, которые западло - хороший тон. Машины-западло не должны на это обижаться, как не обижаются лисы, на которых охотятся. Такая уж их доля нах.

3. Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях, демонстрируя глубокое уважение, к примеру, черному бумеру или мерину и джипу любой модели. В прочих случаях - унизительно, ибо предупреждая о маневре, скажем, французскую или, еще хуже, корейскую машину, ты невольно признаешь свое с ней равенство и, в результате, запомойвливаешься.

4. Подрезая опущенные тачилы, вышивая, ты демонстрируешь социальное поведение типа ритуального сексуального насилия над слабыми членами автостаи, подчеркивая свою доминантную роль. Вершина ритуального наказания - сгон уебана из левого ряда на МКАДе ксеноном.

5.К бабе за рулем нужно относиться с высокомерием и усталым презрением, как к перебегающей дорогу собаке. Однако зашибать и дуплить ксеноном не следует, штобы не запомоиться. Исключением являются бабы, особенно блондинки, за рулем черных бумеров, джипов и мериноф, ибо по определению находятся на содержании и под крышей у реальных пацаноф, которые купили им эти тачилы (не путать с бабами на фр и корейских помойках, ибо те скорее всего заработали на их покупку сами и незакрышеваны). Их поэтому следует уважать, хотя уважение демонстрировать не обязательно. Унижаться же, сигналя поворотником, при встрече с бабой не стоит ни в каком случае.


http://albz.ru/news/read/Pacanskij_kodeks_povedenija_na_doroge.html

Сообщение отредактировано: 01 января 1970 в 03:33 в 02:20:22




Пользователь
 
landau
sarmathus, это весело, пока не увидишь нечто такое. (там жесть)

Сообщение отредактировано: 01 января 1970 в 03:33 в 06:19:06




Пользователь
 
Слушатель
"ПАЦАНСКИЙ КОДЕКС ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГЕ"-"кодекс" для мальчиков с комплексами по поводу маленького члена.Они так и тратят всю жизнь на самоутверждение "меряясь членами"...




Пользователь
 
komikem
мне кажется многие машины, особенно 14ые и приоры, вообще с завода выпускаются без этих рудиментов - "поворотников"




Пользователь
 
mic
а во мне кроется уверенность, что быдлячество - оно впитывается из среды обитания, а не с маркой машины



Компания Стрелка
Компания студия Артемия Аверина
Компания АНО ИДПО
Русское географическое общество